Traktionsbatteri eller startbatteri: vad är skillnaden?

Konstruktionen skiljer sig i plattorna

Ett startbatteri har många tunna plattor. Stor sammanlagd yta ger hög strömstyrka under några sekunder, precis vad en startmotor behöver. Men tunna plattor tål inte att tömmas djupt. Gör man det bryts de ned snabbt.

Ett traktionsbatteri har färre och betydligt tjockare plattor. Det ger lägre toppström men gör att batteriet tål att laddas ur till hälften eller mer, tusentals gånger.

Vad som händer om du väljer fel

Sätter du ett startbatteri i en städmaskin får du full effekt de första veckorna. Sedan faller kapaciteten snabbt, och efter några månader räcker laddningen inte ett arbetspass. Batteriet är då förbrukat, inte trasigt: det har använts på ett sätt det aldrig var byggt för.

Åt andra hållet är felet mindre dramatiskt. Ett traktionsbatteri i en bil fungerar, men ger sämre kallstart och kostar mer än nödvändigt.

Semitraktion är mellanläget

Semitraktionsbatterier, ibland kallade förbrukningsbatterier, ligger mellan de två. De tål cyklisk användning bättre än startbatterier men inte lika hårt som riktiga traktionsbatterier. De sitter ofta i husvagnar, båtar och mindre arbetsmaskiner där behovet är blandat.

Så vet du vad du behöver

Är du osäker, ring oss med maskinens fabrikat och modell samt spänning och kapacitet på det batteri som sitter i nu. Vi svarar själva i telefonen.

• Ska batteriet starta en förbränningsmotor: startbatteri.
• Ska batteriet driva maskinen under hela arbetspasset och laddas varje kväll: traktionsbatteri.
• Ska batteriet driva belysning och kyl i en husvagn över en helg: semitraktion eller fritidsbatteri.